Применение аппарата точечной сварки для выправления кузова автомобиля

Аппараты точечной сварки (по-другому споттеры) активно используются для проведения кузовных работ в Европе, США, Японии и России. Споттером называется сварочный аппарат точечной сварки, действующий по принципу сварки сопротивлением. Он очень удобен для выправления крупных кузовных деталей, особенно таких, до которых трудно добраться с обратной стороны без разборки. Споттером к повреждённой поверхности приваривают крепёжный элемент, с помощью которого в дальнейшем вытягивают деформированную плоскость. Некоторые модели установок контактной сварки могут нагревать металл. Если повреждение поверхности небольшое, при нагревании можно восстановить форму металлической детали.

Процесс выправления повреждённой поверхности с помощью аппарата точечной сварки происходит следующим образом. Вначале небольшой участок деформированной поверхности зачищают, затем крепят на него контакт заземления. Аппаратом точечной сварки приваривают крепёжные элементы, например, треугольники, шайбы, шпильки или обратный молоток. При помощи захвата крепёжного элемента и использования специальных приспособлений для правки производят вытяжку дефектной поверхности. Приспособлениями для правки могут быть стапели, гидроцилиндры, стяжки и прочее. После того, как поверхность выправлена, можно удалить приваренную деталь. Это делается вращательными движениями вручную.

При работе с аппаратом точечной сварки важно учитывать толщину свариваемого металла, продолжительность сварки и тип крепёжного элемента. К примеру, если кузов сделан из алюминия, то использовать обратный молоток нельзя. Точечная сварка примечательна тем, что освобождает рабочих от таких длительных по времени операций, как разборка и сборка деталей машины. Наиболее доступными по цене споттерами являются трансформаторы однофазного переменного тока. Споттеры помощней оснащены трансформатором трёхфазного постоянного тока. Современные модели споттеров вместо трансформаторов используют сварочный инвертор.